Der Radreise - Spezialist
TASMANIEN
Individual-Radreisen
|
Der Radreise - Spezialist |
|
|
 |
Sie befinden sich hier: |
 |
 |
 |
   |
Im Reisepreis eingeschlossen (unsere Leistungen) > Spezielles, umfangreiches Vorbereitungsmaterial (über 60 farbige A4 Seiten)
Anreise, Reiseversicherung, Leihrad, Transfers / Eintritte / Ausflüge, die nicht im Reiseverlauf als inkludiert beschrieben sind, Zusatznächte, Einzelzimmerzuschlag, Verpflegung tagsüber, Abendessen, persönliche Ausgaben.
- Dies ist eine individuelle Radtour, ohne Reiseleitung Reiseverläufe
1.Tag, Individuelle Anreise: Individuelle Anreise nach
Hobart. Die optionalen Leihräder warten in der Regel in der Unterkunft auf Sie. Je nach Ankunftszeit haben Sie noch Gelegenheit, die einmalige Atmosphäre dieser Metropole Tasmaniens auf sich einwirken zu lassen. Übernachtung für die Exklusivkategorie in zweistöckigen, komplett ausgestatteten Appartments in einem exklusiven (4 ½ Sterne), preisgekrönten Hotel direkt auf dem Elisabeth Pier. Die Komfortkategorie wohnt in einem B&B im historischen Stadtteil Battery Point, die Economy-Kategorie bezieht ein Zimmer in einem geplegtem, ruhig gelegenen Hotel im selben Stadtteil, die Hostelkategorie bekommt ein Bett in einem Hostel (Mehrbettzimmer) in der Innenstadt. 2.Tag, Hobart - Richmond: Ein idealer Tag zum Eingewöhnen. Zunächst auf dem einzigen Radweg Hobarts, dann über die imposante Tasman-Brücke (das Wahrzeichen der Stadt) und weiter auf Schleichwegen durch Vororte aus der Stadt heraus. Bis zum Zielort
Richmond ist es nicht weit, doch es gilt eine lange Steigung (3,5 km mit konstant 8 %) zu überwinden. Wegen der frühen Ankunft kann man sich in Ruhe diesen historischen Ort anschauen. Übernachtung für die Exklusiv-und Komfortkategorie in einem sehr nett eingerichteten historischen Gebäude, Teilnehmer der Economy- und Hostelkategorie übernachten auf dem örtlichen Campingplatz in sogenannten Cabins mit bzw. ohne Dusche / WC. 30 km 3.Tag, Richmond - Orford: Nach einer Warmfahrphase müssen Sie heute einige längere Steigungen überwinden, bis Sie schließlich bei dem kleinen Ort Orford auf die Osküste treffen. Die Exklusivkategorie übernachtet in einem Cottage am Fluß, die Komfort- und Economykategorie in einem gepflegten Motel in Strandnähe und die Hostelkategory in einem einfachen Hotel. Wenn Sie früh ankommen, können Sie noch dem einige km entfernten, imposanten Springbeach einen Besuch abstatten. 59 km 4.Tag, Orford - Swansea: Sie folgen der absolut spektakulären Küstenstraße, die gegen Anfang und Ende der Tagesetappe hügelig, aber ansonsten flach ist und unvergeßliche Ausblicke auf das Meer zulässt. Sie besichtigen die Spiky Bridge sowie die Kates Berry Farm mit der leckeren Eiscreme. Übernachtung für die Exklusivkategorie in einem historischen, preisgekrönten Bed & Breakfast-Haus, die beiden mittleren Katagorien in einem Motel in direkter Strandnäh. Die Komfortkategorie erhält dort die renovierten Zimmer mit Strandzugang, die Economyklasse die alten Zimmer zum Hof. Teilnehmer der Hostelkategorie übernachten im örtlichen Backpacker (Mehrbettzimmer) 59 km 5.Tag, Swansea - Bicheno: Eine eindrucksvolle Strecke um die Moulting Lagoon herum bis zur "Touristenhochburg" Bicheno. Wer will, kann bei ruhigem Wetter direkt auf dem 9-Mile-Beach radeln und dann mit einem kleinen Boot übersetzen (Fremdleistung, ca. $ 15). Diese Strecke ist etwas länger, aber wesentlich flacher und praktisch ganz ohne Autos! Abends können Sie sich noch die Pinguin-Kolonie anschauen (Fremdleistung, ca. 20 $). Übernachtung für die Exklusivkategorie etwas außerhalb des Ortes in großzügigen Appartments mit tollem Meerblick, die Komfortkategorie übernachtet in einem gemülichen Bed & Breakfast-Haus, für die Economykategorie buchen wir ein Zimmer in einem netten Motel mit Outdoor-Swimmingpool, Hostelkategorie: Übernachtung in der örtlichen Jugendherberge (Mehrbettzimmer) 45 km 6.Tag, Bicheno - Tag zur freien Verfügung: Auf zum beliebten Freycinet-Nationalpark, wo Sie z. B. eine Wanderung zur Wineglass Bay unternehmen können, die als einer der 10 schönsten Strände der Welt eingestuft ist. Wir empfehlen, mit dem örtlichen Shuttlebus in den Park zu fahren. Übernachtungen wie am Vortag. 7.Tag, Bicheno - St. Helens: Es geht weiter die relativ flache Ostküste hoch. Nur 3 km nach dem Start können Sie den "Natureworld" Tierpark besuchen (ca.15 $). Eine spätere (anstrengende) Option verläuft über den Elephantpass, wo Sie in der Pfannkuchenscheune einkehren können. Dann geht es vorbei an dem Riesenstrand in Scamander bis nach St. Helens, dem lebendigen Hauptort der Ostküste (4.500 Einwohner), wo Teilnehmer der Exklusivkategorie in einem Spa-Zimmer mit Buchtblick im noblen Tidal Waters Resort residieren, die der Komfortkategorie beziehen dort ein Standard-Zimmer, die Economy-Kategorie-Gäste erhalten ein Zimmer mit Buchtblick in einem bewährten, aber nicht gerade neuem Hotel mit geheiztem Indoor-Swimmingpool im Ortszentrum. Teilnehmer der Hostelkategorie richten sich im örtlichen Backpacker ein (Mehrbettzimmer). 75 km 8.Tag, Individuelle Abreise: Es existieren Busverbindungen nach Launcesteon und Hobart. Die Abfahrt während der Woche (Mo - Fr.) ist um 06.15 und um 8.30 Uhr morgens, sonntags um 16.00 Uhr; samstags kein Service! Fahrzeit nach Launceston Airport 2 1/4 h, Launceston city 2 1/2 h, Hobart city ca. 4 1/2 Uhr (alles Fremdleistungen, ca. 31 $ / 38 $ p. P.). Gegen Aufpreis bringen wir Sie auch persönlich zum Flughafen Launceston 130 EURO, Hobart 175 EUR, jeweils pro Gruppe (max. 4 Pers.). Falls Sie am Zielort eine Zwischenübernachtung einlegen müssen, so buchen wir dies gerne für Sie. Gesamtstrecke: 285 bis 405 km, je nach Option Nordosttour Wegen der vielen Hügel ist etwas mehr Kondition als bisher nötig, doch die sollten Sie sich ja inzwischen angeeignet haben. Zum Ausgleich sind die Tagesetappen kurz gehalten. 1.Tag, individuelle Anreise Es bestehen Busverbindungen von Hobart und Launceston, Ankunft Mo-Do um 15.00 und um 18.30, Fr um 20 Uhr, Sonntags 22 Uhr. Gegen Aufpreis holen wir Sie auch persönlich vom Flughafen ab: Launceston 120 EURO, Hobart 160 EUR, jeweils pro Gruppe (max. 4 Pers.). 2.Tag, St. Helens - Pyangana: Sie radeln ins Landesinnere bis nach Pyangana, wo es viel zu sehen gibt, z. B. eine kleine Käsefabrik, die St. Columba Falls (Tasmaniens zweithöchste Wasserfälle) und Minenmaschinenreste mitten im Urwald. Übernachtung in einem einfachen, denkmalgeschützen Landhotel mit Etagendusche (alle Kategorien). Ca. 30 km 3.Tag, Pyangana - Derby / Branxholm: Nach einer Warmfahrphase gilt es, über 600 m Höhenunterschied zu überwinden! Vor der Rast im "worst pub" sollten Sie unbedingt noch den kurzen Regenwaldspaziergang im Myrtle-Forest unternehmen. Danach geht es tendenziell bergab, mitten durch Regenwald bis in den alten Ort Derby, in dem fast alle Häuser aus Holz sind. Übernachtung für die Economy-Kategorie in einem netten Cottage, Hostelkategorie im lokalen, einfachen Hotel. Teilnehmer der anderen Klassen residieren 9 km weiter in Branxholm in neu erbauten, sehr schönen Cottages. 41 anstrengende km 4.Tag, Derby / Branxholm - Scottsdale: Es geht weiter auf dem Tasman-Highway, der sich durch eine inzwischen offene Landschaft schlängelt. Möglichkeit zu einer kurzen Wanderungen an einem alten Kanal, sowie Bestaunen der "Woodcarvings" in Legerwood, mit einer Kettensäge in Baumstümpfe geschnitteten Figuren. Ziel ist das tagsüber sehr lebendige Kreisstädtchen Scottsdale. Übernachtung für die Exklusivklasse in modernen, voll eingerichteten units, für die Komfortklasse in gemütlichen Zimmern im Garten eines denkmalgeschützten Restaurants unter Bäumen; für die Standardklasse in einem einfachen älteren Motel; für die Hostelklasse in einem Landhotel. Ein zusätzlicher Ausflug zum Seaside-Resort Brideport ist machbar. 31/ 22 bzw. 69 / 60km 5.Tag, Scottsdale - Evandale: Heute folgt die Kür! Ein absolut imposanter letzter Fahrtag auf Serpentinen, mitten durch den Urwald. Nicht ganz harmlos, aber absolut einmalig! Die für einige Teilnehmer letzte Nacht verbringen Sie im historischen Evandale, gerade mal 3 km vom Flughafen Launceston entfernt, in einer großzügigen, abgeschlossenen Wohnung (Hostelkategorie Landhotel). 74 km 6.Tag, Individuelle Abreise: Der Flughafen ist nur 3 km entfernt, evt. fährt Sie die Hauswirtin dorthin. Ansonsten rufen Sie sich ein Taxi. Gesamtstrecke: 167 bis 237 hüglige km, je nach Option Westküstentour Wegen einiger langer Anstiege ist hierfür wesentlich mehr Kondition als bisher nötig. Mit schlechtem Wetter (Regen, Kälte) ist zu rechnen. 1.Tag, individuelle Anreise Der historische Ort Evandale ist gerade mal 3 km vom Flughafen Launceston entfernt. Nehmen Sie sich einfach ein Taxi dorthin. Übernachtung in einer großzügigen, abgeschlossenen Wohnung (Hostelkategorie Landhotel). 2.Tag, Evandale - Mole Creek: Auf flachen, sehr einsamen Straßen Richtung Westen, über die Kreisstadt Deloraine bis in den kleinen, sympatischen Ort Mole Creek. Auf dem Weg liegt die interessante Honigfarm in Cluddah (über 50 Sorten, auch mit Gewürzen), ein netter Tierparks oder die 30 minütige Wanderung zu den Alum Cliffs. Übernachtung für die Exklusiv- und Komfortkategorie im komfortablen
Bed & Breakfast-Haus, die anderen Teilnehmer übernachten im einfachen Mole Creek Hotel (Economy-Kategorie mit Dusche / WC). 98 km 3.Tag, Mole Creek - Cradle Country: Nachdem Sie die Ausflüge nachgeholt haben, die Sie gestern nicht mehr geschafft haben, geht es in das "high country". Es ist also mit einem längeren Anstieg zu rechnen. Belohnt wird die Plackerei durch eine Übernachtung der Extra-Klasse in einem tollen Bed & Breakfast in Allein-Lage. Die Teilnehmer der beiden unteren Kategorien müssen noch ein paar km weiter in die ehemalige Staudammarbeitersiedlung Gowrie Park radeln. Gäste der Economykatagorie erhalten eine rustikale "Wilderness Cabin", Gäste der Hostelkategorie erhalten sehr kleine einfache Einzelzimmer. Auf demselben Gelände befindet sich das bekannte Weindorfers Restaurant. 45 km 4.Tag, Cradle Country - Cradle Mountain Nationalpark: Der finale Anstieg zum Cradle Mountain Nationalpark beinhaltet einige recht steile Anstiege. Trotzdem werden Sie früher als sonst ankommen, um noch Wanderungen im Park (z. B. um den romantischen Gletschersee Lake Dove) zu unternehmen. Die Exklusivkategorie bezieht eine unit im Cradle Mountain Wilderness Village, alle anderen Klassen übernachten auf dem örtlichen Caravanpark in Cabins unterschiedlicher Güte. 34 km 5.Tag, Cradle Mountain Nationalpark - Rosebery Die heutige Strecke ist lang und hügelig, führt aber mehr bergab als bergauf durch eine wunderschöne Landschaft. Die letzten 10 km sind kräftezehrend. Übernachtung in einem Bed & Breakfast (Exklusiv- und Komfortkategorie) oder im örtlichen Landotel (Economykategorie mit Du/WC). 70 km 6.Tag, Rosebery - Strahan Bis zur Mittagsrast im Ort Zeehan (tolles Museum!) ist es recht hügelig, danach geht es aber auf fast flacher Strecke tendenziell bergab. Gäste der Exklusivekategorie geniessen ein historisches, exklusives Bed & Breakfast der absoluten Oberklasse (das schönste B&B der gesamten Westküste), die Komfortkategorie wohnt in einer gepflegten Anlage mit tollem Blick am Rand des beliebten Ferienortes, die Economykategorie in einer cabin auf dem örtlichen Caravanpark, die Hostelkategorie im örtlichen Hostel (evt. Mehrbettzimmer). 75 km 7.Tag, Strahan - Tag zur freien Verfügung Sie können z. B. an der beliebten Gordon-River-Cruise in die Wildnis teilnehmen, in den Dünen surfen (Sie lesen richtig!) bzw. mit Quads herumfahren und / oder kleinere Ausflüge in die Umgebung unternehmen und noch den Ort erkunden. Übernachtung wie am Vortag. 8.Tag, Strahan - Queenstown Ein Höhepunkt für jeden Radler: Auf einer extrem kurvenreichen Strecke durch dichten Wald, allerdings tendenziell bergauf. Das Ziel ist der alte Minenort Queenstown mit seiner mondlandschaftähnlichen Umgebung. Als Alternative (z.B. bei schlechtem Wetter) können Sie auch mit der restaurierten historischen ABT-Railway fahren (Frendleistung, ca. 105 $). Übernachtung in einem historischen Bed & Breakfast-Haus mit Super-Ausblick auf den Ort (Exklusiv-und Komfortkategorie) bzw. im einfachen "Empire Hotel" mit einem denkmalgeschützten Treppenaufgang (Economy-Kategorie mit Dusche / WC). 42 km 9.Tag, Queenstown - Derwent Brigde Es geht durch eine unberührte Landschaft ohne jegliche Siedlungen, mitten durch den Wild Rivers Nationalpark (Weltnaturerbe). Eine extrem eindrucksvolle, aber auch sehr anstrengende Etappe mit vielen Möglichkeiten für kurze Wanderungen, z. B. zum Donaghys Hill Lookout (Kundenkommentar: "Sieht aus wie im Film Jurassic Park, nur die Dinosaurier fehlen") sowie zu den berühmten Nelson Falls.
Übernachtung in netten Cabins, Economykategorie hat ein Zimmer im Wilderness Hotel, die Hostelkategorie benutzt dessen Backpacker-Abteilung. 88 km 10.Tag, Derwent Brigde - Ouse Zunächst sollten Sie dem nahen Lake St. Claire Nationalpark einen Besuch abstatten. Dann geht es auf dem Wild-Way Richtung Osten, sehr viel mehr bergab als bergauf. Übernachtung in einem sehr netten Cottage am Ortsrand (Exklusiv-und Komfortkategorie) oder im einem einfachen Landhotel (Mittel- und Hostelkategorie). 81 km 11.Tag, Ouse - Hobart Heute geht es zurück in die Zivilisation. Wer Energie übrig hat, könnte noch einen Abstecher in den Mount Field Nationalpark mit den dortigen Rusell Falls machen. Das letzte Stück verläuft leider über recht befahrere Strassen. Übernachtung für die Exklusivkategorie in einen der zweistöckigen, komplett ausgestatteten Appartments in einem exklusiven (4 ½ Sterne), preisgekrönten Hotel direkt auf dem Elisabeth Pier. Die Komfortkategorie wohnt in einem B&B im historischen Stadtteil Battery Point, die Economy-Kategorie bezieht ein Zimmer in einem geplegtem, ruhig gelegenen Hotel im selben Stadtteil, die Hostelkategorie bekommt ein Bett in einem Hostel (Mehrbettzimmer) in der Innenstadt. 87 km
12. Tag, Individuelle Ab- bzw. Weiterreise Der Flughafen Shuttle (ca. 14 $) oder ein Taxi (ca. 40 $) bringt Sie sicher zum Flughafen (Fremdleistungen). Sollten Sie weitere Übernachtungen wünschen, so buchen wir diese gerne für Sie. Gesamtstrecke: 410 bis 728 herausfordende km, je nach Option
Hinweis: Wir raten dringend davon ab, diese Tour auf eigene Faust zu fahren. Die Entfernungen zwischen den Orten sind teilweise erheblich, zumal viele Strecken anstrengender sind als auf den Karten ersichtlich ist. Falls irgendetwas nicht klappen sollte (z. B. Einkäufe), könnten Sie daher in erhebliche Schwierigkeiten geraten. In der Hauptsaison sind an einigen Orten die Unterkünfte teilweise Monate im Voraus ausgebucht. Und Sie werden Schwierigkeiten haben, sich die interessantesten Ziele auszusuchen (es wird einfach zu viel angeboten). Nicht umsonst haben wir monatelang recherchiert! |
|
G R E E N |
|
