![]() Der Radreise - Spezialist |
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Im Reisepreis eingeschlossen (unsere Leistungen) > Spezielles, umfangreiches Vorbereitungsmaterial (über 60 farbige A4 Seiten)
Anreise, Reiseversicherung, Leihrad, Transfers / Eintritte / Ausflüge, die nicht im Reiseverlauf als inkludiert beschrieben sind, Zusatznächte, Einzelzimmerzuschlag, Verpflegung tagsüber, Abendessen, persönliche Ausgaben.
- Dies ist eine individuelle Radtour, ohne Reiseleitung Reiseverläufe
1.Tag, Individuelle Anreise: Individuelle Anreise nach
Hobart. Die optionalen Leihräder warten in der Regel in der Unterkunft auf Sie. Je nach Ankunftszeit haben Sie noch Gelegenheit, die einmalige Atmosphäre dieser Metropole Tasmaniens auf sich einwirken zu lassen. Übernachtung für die Exklusivkategorie in zweistöckigen, komplett ausgestatteten Appartments in einem exklusiven (4 ½ Sterne), preisgekrönten Hotel direkt auf dem Elisabeth Pier. Die Komfortkategorie wohnt in einem B&B im historischen Stadtteil Battery Point, die Economie-Kategorie bezieht ein Zimmer in einem geplegtem, ruhig gelegenen Hotel im selben Stadtteil, die Hostelkategorie bekommt ein Bett in einem Hostel (Mehrbettzimmer) in der Innenstadt. 2.Tag, Hobart - Richmond: Ein idealer Tag zum Eingewöhnen. Zunächst auf dem einzigen Radweg Hobarts, dann über die imposante Tasman-Brücke (das Wahrzeichen der Stadt) und weiter auf Schleichwegen durch Vororte aus der Stadt heraus. Bis zum Zielort
Richmond ist es nicht weit, doch es gilt eine lange Steigung (3,5 km mit konstant 8 %) zu überwinden. Wegen der frühen Ankunft kann man sich in Ruhe diesen historischen Ort anschauen. Übernachtung für die Exklusiv- und Komfortkategorie in einer sehr komfortabel eingerichteten ehemaligen, historischen Militärbaracke, Teilnehmer der Economie- und Hostelkategorie übernachten im örtlichen Hotel. 30 km 3.Tag, Richmond - Orford: Nach einer Warmfahrphase müssen Sie heute einige längere Steigungen überwinden, bis Sie schließlich bei dem kleinen Ort Orford auf die Osküste treffen. Die Exklusivkategorie übernachtet in einem Cottage am Fluß, die Komfortkategorie in einem historischen Bed und Breakfast, die Economiekategorie in einem gepflegten Motel in Strandnähe und die Hostelkategorie in einem einfachen Hotel. Wenn Sie früh ankommen, können Sie noch dem einige km entfernten, imposanten Springbeach einen Besuch abstatten. 59 km 4.Tag, Orford - Swansea: Sie folgen der absolut spektakulären Küstenstraße, die gegen Anfang und Ende der Tagesetappe hügelig, aber ansonsten flach ist und unvergessliche Ausblicke auf das Meer zulässt. Sie besichtigen die Spiky Bridge sowie die Kates Berry Farm mit der leckeren Eiscreme. Teilnehmer der Exklusivkategorie beziehen eine Suite in einem historischen, preisgekrönten Bed & Breakfast-Haus, die der Komfortkategorie erhalten dort ein Standardzimmer, die Economiekategorie übernachtet in einem renovierten Zimmer mit Strandzugang in einem Motel, Teilnehmer der Hostelkategorie übernachten im örtlichen Backpacker (Mehrbettzimmer). 59 km 5.Tag, Swansea - Bicheno: Eine eindrucksvolle Strecke um die Moulting Lagoon herum bis zur "Touristenhochburg" Bicheno. Abends können Sie sich noch die Pinguin-Kolonie anschauen (Fremdleistung, ca. 25 $). Übernachtung für die Exklusivkategorie in einem Bed & Bedfast der absoluten Spitzenklasse, die Komfortkategorie übernachtet etwas außerhalb des Ortes in Appartments mit tollem Meerblick, für die Economiekategorie buchen wir ein Zimmer in einem netten Motel mit Outdoor-Swimmingpool, Hostelkategorie: Übernachtung im örtlichen Backpacker (Mehrbettzimmer).45 km 6.Tag, Bicheno - Tag zur freien Verfügung: Auf zum beliebten Freycinet-Nationalpark, wo Sie z. B. eine Wanderung zur Wineglass Bay unternehmen können, die als einer der 10 schönsten Strände der Welt eingestuft ist. Wir empfehlen, mit dem örtlichen Shuttlebus in den Park zu fahren (täglich außer So). Übernachtungen wie am Vortag. 7.Tag, Bicheno - St. Helens: Es geht weiter die relativ flache Ostküste hoch. Nur 3 km nach dem Start können Sie den "Natureworld" Tierpark besuchen (ca.15 $). Eine spätere (anstrengende) Option verläuft über den Elephantpass, wo Sie in der Pfannkuchenscheune einkehren können. Dann geht es vorbei an dem Riesenstrand in Scamander bis nach St. Helens, dem lebendigen Hauptort der Ostküste (4.500 Einwohner), wo Teilnehmer der Exklusivkategorie in einem Spa-Zimmer mit Buchtblick im noblen Tidal Waters Resort residieren, die der Komfortkategorie beziehen dort ein Standard-Zimmer, die Economie-Kategorie-Gäste erhalten ein Zimmer mit Buchtblick in einem bewährten, aber nicht gerade neuem Hotel mit geheiztem Indoor-Swimmingpool im Ortszentrum. Teilnehmer der Hostelkategorie richten sich im örtlichen Backpacker ein (gemischtes Mehrbettzimmer). 75 km 8.Tag, Individuelle Abreise: Es existieren Busverbindungen nach Launceston und Hobart. Abfahrten Mo - Fr. um 06.15 (nur während Schulzeiten) und um 8.30 Uhr morgens, Samstags um 8.00 (nur während Schulzeiten), Sonntags um 16.00 Uhr. Fahrzeit nach Launceston Airport 2 1/4 h, Launceston city 2 1/2 h, Hobart city ca. 4 1/2 Uhr (alles Fremdleistungen, ca. 31,50 $ / 42 $ p. P.). Gegen Aufpreis bringen wir Sie auch persönlich zum Flughafen: Launceston 150 EURO, Hobart 200 EUR, jeweils pro Gruppe (max. 4 Pers.). Falls Sie am Zielort eine Zwischenübernachtung einlegen müssen, so buchen wir dies gerne für Sie. Gesamtstrecke: ca. 268 km plus mögliche Optionen Nordosttour Wegen der vielen Hügel ist etwas mehr Kondition als bisher nötig, doch die sollten Sie sich ja inzwischen angeeignet haben. Zum Ausgleich sind die Tagesetappen kurz gehalten. 1.Tag, individuelle Anreise Es bestehen Busverbindungen von Launceston, Abfahrt dort Mo - Fr. um 12.30 (nur während Schulzeiten) und um 16.00 Uhr, Samstags um 16.00 (nur während Schulzeiten), Sonntags um 19.30 Uhr. Die Fahrzeit beträgt ca. 2 1/2 h. Gegen Aufpreis holen wir Sie auch persönlich vom Flughafen ab: Launceston 150 EURO, Hobart 200 EUR, jeweils pro Gruppe (max. 4 Pers.). 2.Tag, St. Helens - Pyangana: Sie radeln ins Landesinnere bis nach Pyangana, wo es viel zu sehen gibt, z. B. eine kleine Käsefabrik, die St. Columba Falls (Tasmaniens zweithöchste Wasserfälle) und Minenmaschinenreste mitten im Urwald. Übernachtung in einem einfachen, denkmalgeschützen Landhotel mit Etagendusche (alle Kategorien). Ca. 30 km 3.Tag, Pyangana - Scottsdale: Nach einer Warmfahrphase gilt es, über 600 m Höhenunterschied zu überwinden! Währund der Abfahrt durch dichten Regenwald sollten Sie unbedingt einen kurzen Regenwaldspaziergang im Myrtle-Forest unternehmen. Schließlich gelangen Sie in den alten Ort Derby, in dem fast alle Häuser aus Holz sind. Ein schöner Platz für Ihre Mittagspause. 9 flache km weiter erreichen Sie das im Örtchen Branxholm. Von hier sollten Sie einen Abstecher durch flaches Farmland zu den "Woodcarvings" in Legerwood einlegen, mit einer Kettensäge in Baumstümpfe geschnittenen Figuren. Ziel ist das tagsüber sehr lebendige Kreisstädtchen Scottsdale. Übernachtung für die Exklusivklasse in modernen, voll eingerichteten units, für die Komfortklasse in gemütlichen Zimmern im Garten eines denkmalgeschützten Restaurants unter Bäumen; für die Economiekategorie in einem einfachen älteren Motel; für die Hostelklasse in einem Landhotel. 72 km
4.Tag, Scottsdale - Evandale: Ein imposanter Fahrtag auch auf Serpentinen, mitten durch den Urwald. Nicht ganz harmlos, aber einmalig! Unterwegs kommen Sie durch keinen richtigen Ort durch, nur ein Roadhaus bietet Erfrischungen an.Die Nacht verbringen Sie im historischen Evandale, gerade mal 3 km vom Flughafen Launceston entfernt. Übernachtung in einem der sehr netten Privat-Quartiere im Ort; bzw. Landhotel bei Hostelkategorie. 74 km 5.Tag, Individuelle Abreise: Der Flughafen ist nur 3 km entfernt, evt. fährt Sie die Hauswirtin dorthin. Ansonsten rufen Sie sich ein Taxi. Gesamtstrecke: Ca. 176 hüglige km, plus evt. Optionen Westküstentour Wegen einiger langer Anstiege ist hierfür wesentlich mehr Kondition als bisher nötig. Mit schlechtem Wetter (Regen, Kälte) ist zu rechnen. 1.Tag, individuelle Anreise Der historische Ort Evandale ist gerade mal 3 km vom Flughafen Launceston entfernt. Nehmen Sie sich einfach ein Taxi dorthin. Übernachtung in einen der schönen privaten Unterkünfte im Ort (Hostelkategorie Landhotel). 2.Tag, Evandale - Mole Creek: Auf flachen, sehr einsamen Straßen Richtung Westen, über die Kreisstadt Deloraine bis in den kleinen, sympathischen Ort Mole Creek. Auf dem Weg liegt die interessante Honigfarm in Cluddah (über 50 Sorten, auch mit Gewürzen), ein netter Tierparks oder die 30 minütige Wanderung zu den Alum Cliffs. Übernachtung für die Komfortkategorie in einem komfortablen
Bed & Breakfast-Haus, die anderen Teilnehmer übernachten im einfachen Mole Creek Hotel. 98 km 3.Tag, Mole Creek - Cradle Mountain Nationalpark: Ein langer Tag mit vielen Steigungen. Belohnt wird die Plackerei durch eine völlig andere Landschaft. Der finale Anstieg zum Tasmaniens beliebtesten Nationalparks, dem Cradle Mountain Nationalpark, wird Ihnen evt. etwas zu schaffen machen. Teilnehmer der Exklusiskategory residieren dort im noblen Cradle Mountain Chateau, die Komfortkategorie bezieht ein Cottage im Cradle Mountain Wilderness Village, alle Anderen übernachten auf dem örtlichen Caravanpark in Kabinen unterschiedlicher Güte. 90 km 4.Tag, Tag zur freien Verfügung Heute haben Sie den gesamten Tag zur Erkundung dieses eindrucksvollen Nationalparks. Ein kostenloser Shuttlebus brinbt Sie zum Beginn der Wanderwege. Von dort könnten Sie z.B. um den romantischen Gletschersee Lake Dove laufen (ca. 2 h) oder weiter (hoch) zum Marions Lookout und sogar ganz bis zum Gipfel. Übernachtung wie gestern. 5.Tag, Cradle Mountain Nationalpark - Rosebery Die heutige Strecke ist lang und hügelig, führt aber mehr bergab als bergauf durch eine wunderschöne Landschaft. Die letzten 10 km sind kräftezehrend. Übernachtung in einem Bed & Breakfast (Komfortkategorie) oder im örtlichen Landhotel (Economiekategorie mit Du/WC). 70 km 6.Tag, Rosebery - Strahan Bis zur Mittagsrast im Ort Zeehan (tolles Museum!) ist es recht hügelig, danach geht es aber auf fast flacher Strecke tendenziell bergab. Gäste der Komfortkategorie geniessen ein historisches, exklusives Bed & Breakfast der absoluten Oberklasse (das schönste B&B der gesamten Westküste), die Economiekategorie wohnt in einer gepflegten Anlage mit tollem Blick am Rand des beliebten Ferienortes, die Hostelkategorie im örtlichen Hostel (evt. Mehrbettzimmer). 75 km 7.Tag, Strahan - Tag zur freien Verfügung Sie können z. B. an der beliebten Gordon-River-Cruise in die Wildnis teilnehmen, in den Dünen surfen (Sie lesen richtig!) bzw. mit Quads herumfahren und / oder kleinere Ausflüge in die Umgebung unternehmen und noch den Ort erkunden. Übernachtung wie am Vortag. 8.Tag, Strahan - Queenstown Ein Höhepunkt für jeden Radler: Auf einer extrem kurvenreichen Strecke durch dichten Wald, allerdings tendenziell bergauf. Das Ziel ist der alte Minenort Queenstown mit seiner mondlandschaftähnlichen Umgebung. Als Alternative (z.B. bei schlechtem Wetter) können Sie auch mit der restaurierten historischen ABT-Railway fahren (Fremdleistung, ca. 105 $). Übernachtung in einem historischen Bed & Breakfast-Haus mit Super-Ausblick auf den Ort (Komfortkategorie) bzw. im einfachen "Empire Hotel" mit einem denkmalgeschützten Treppenaufgang (Economie-Kategorie mit Dusche / WC). 42 km 9.Tag, Queenstown - Derwent Brigde Es geht durch eine unberührte Landschaft ohne jegliche Siedlungen, mitten durch den Wild Rivers Nationalpark (Weltnaturerbe). Eine extrem eindrucksvolle, aber auch sehr anstrengende Etappe mit vielen Möglichkeiten für kurze Wanderungen, z. B. zum Donaghys Hill Lookout (Kundenkommentar: "Sieht aus wie im Film Jurassic Park, nur die Dinosaurier fehlen") sowie zu den berühmten Nelson Falls. Übernachtung in netten Cabins, die Economiekategorie hat ein Zimmer im Wilderness Hotel, die Hostelkategorie benutzt dessen Backpacker-Abteilung. 88 km 10.Tag, Derwent Brigde - Ouse Zunächst sollten Sie dem nahen Lake St. Claire Nationalpark einen Besuch abstatten. Dann geht es auf dem Wild-Way Richtung Osten, sehr viel mehr bergab als bergauf. Übernachtung in einem sehr netten Cottage am Ortsrand ( Komfortkategorie) oder im einem einfachen Landhotel (Economie- und Hostelkategorie). 81 km 11.Tag, Ouse - New Norfolk Heute geht es zurück in die Zivilisation, in ein Städtchen vor den Toren der Hauptstadt. Sie sollten unbedingt einen Abstecher in den Mount Field National Park 12.Tag, New Norfolk - Hobart Sie können die Leihräder im Quartier lassen und dann unbeschwert mit einem regelmäßigen Linienbus in Tasmaniens Metropole fahren, was Zeit für einen Stadtbummel ausgiebigen läßt. Oder Sie radeln die erste Hälfte auf dem nicht so stark befahrenem Highway, und ab Bridgewater auf dem neuen Rafweg auf einer ehelmaligen Eisenbahnlinie bis ins Stadtzentrum. Übernachtung für die Exklusivkategorie in einen der zweistöckigen, komplett ausgestatteten Apartments in einem exklusiven (4 ½ Sterne), preisgekrönten Hotel direkt auf dem Elisabeth Pier. Die Komfortkategorie wohnt in einem B&B im historischen Stadtteil Battery Point, die Economie-Kategorie bezieht ein Zimmer in einem gepflegtem, ruhig gelegenen Hotel im selben Stadtteil, die Hostelkategorie bekommt ein Bett in einem Hostel (Mehrbettzimmer) in der Innenstadt. Bei Zeitmangel könnten Sie ´sich auch direkt von New Norfolk per Taxi zum Flughafen fahren lassen und somit Hobart auslassen (ca. 60 $).
13. Tag, Individuelle Ab- bzw. Weiterreise Der Flughafen Shuttle (ca. 17 $) oder ein Taxi (ca. 45 $) bringt Sie sicher zum Flughafen (Fremdleistungen). Sollten Sie weitere Übernachtungen wünschen, so buchen wir diese gerne für Sie. Gesamtstrecke: ca. 570 herausfordende km, plus evt. Optionen
Hinweis: Wir raten dringend davon ab, diese Tour auf eigene Faust zu fahren. Die Entfernungen zwischen den Orten sind teilweise erheblich, zumal viele Strecken anstrengender sind als auf den Karten ersichtlich ist. Falls irgendetwas nicht klappen sollte (z. B. Einkäufe), könnten Sie daher in erhebliche Schwierigkeiten geraten. In der Hauptsaison sind an einigen Orten die Unterkünfte teilweise Monate im Voraus ausgebucht. Und Sie werden Schwierigkeiten haben, sich die interessantesten Ziele auszusuchen (es wird einfach zu viel angeboten). Nicht umsonst haben wir lange recherchiert! |
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